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长城汽车重庆工厂竣工投产 长城炮量产下线

www.bjhanhai.cn2019-09-14

8月30日,长城汽车第五大全车加工生产基地长城汽车重庆智能工厂正式建成投产。与此同时,“全球多用途皮卡”长城炮正式大规模生产。

长城汽车重庆工厂旨在打造世界领先的智能工厂,加快长城汽车“全球化”战略的进一步发展,成为长城汽车全球化战略的重要分支。

长城汽车重庆智能工厂位于重庆市永川区,总投资45亿元,占地面积70.8万O,总建筑面积36.6万O,计划生产能力16万单位。从项目启动到生产只用了14个月。

厂区的主要规划是冲压车间,焊接车间,涂装车间,装配车间,内外装饰车间,座椅车间,底盘车间及其他零件车间,成品仓库,试车道等配套工程,主要生产长城枪系列皮卡,SUV等哈佛车型将扩展到新能源领域。

重庆工厂建立了智能园区,通过智能信息系统建立了智能工厂,集研发,生产,供应,销售,人力,财力,物资于一体。它实现了“两个智能”:智能制造和智能运营管理。

在智能制造方面,工厂的自动化水平已达到领先水平。焊接车间拥有98套日本FANUC机器人,自动化率100%;涂装车间有46套涂胶和涂装机器人;压机车间内有两条大型自动高速冲压连续生产线,具有ADC一键式换模和ATC一键式换刀功能; SPS + AGV自动输送系统在装配车间,自动在线率为70%。

同时,通过应用APS(高级计划调度)系统和MES(制造执行系统)系统,工厂实现了生产计划协调,创建过程控制,质量管理,设备管理,供应链协调,信息收集和设备集成。

在智能运营管理方面,工厂通过WMS(仓库管理系统)和LES(物流执行)实现一系列智能物流管理,包括内外物流管理,物流质量管理,配送管理和订单驱动仓储管理。系统),通过EAS平台,虚拟云系统等实现电子采购和人力资源。智能数字化运营管理,如资源管理,驾驶点管理,办公自动化,资产管理,员工自助平台等。

作为中国南方长城汽车布局的第一站,重庆的重要性不言而喻。重庆是“一带一路”与长城经济带的纽带。在重庆建厂不仅可以辐射成都重庆经济区,还可以通过长江经济带向东延伸,通过泛亚铁路向南延伸,覆盖整个东南亚市场,向西依靠重庆新欧铁路的优势和辐射广阔的西北地区。

长城汽车重庆工厂竣工投产后,借助重庆广泛的国际物流走廊系统,强大的汽车工业,帮助长城汽车基地在国内辐射全球,实现更高质量的发展。氛围和完整的工业配套设施。

重庆智能长城汽车厂落户重庆,环顾世界,将有助于长城汽车“全球化”战略的落地。 2019年是长城汽车“全球化”战略的一年。通过一系列重要举措,长城汽车加快了全球化步伐。

在品牌全球化方面,长城汽车的哈弗品牌提出了“5-2-1”全球化战略,用5年时间实现单年销量200万辆,成为全球首个专业SUV品牌;长城皮卡提出“1-2-2”战略,在保持国内和出口销售的同时,力争到2020年实现年销量20万辆,2025年全球销量超过300万辆。同样届时,长城皮卡还将在全球市场上与国际主流皮卡品牌展开竞争,最终实现“世界三大皮卡品牌”的愿景; WEY品牌的使命是“打破国外品牌的垄断” “中高端市场”甚至更早。确立了“2021年进入欧洲市场”的明确目标。

同时,为了在“全球化”过程中更好,更稳定,长城汽车逐步建立起全球范围内的综合研究,生产,销售,人才和供应链体系。目前,长城汽车已在日本,美国,德国,印度,奥地利和韩国设立海外研发中心,并以保定总部为中心建立了覆盖欧洲,亚洲和北美的全球研发布局。

在销售网络方面,长城汽车拥有500多个海外分店,覆盖俄罗斯,南非,澳大利亚,中东,非洲,南美和亚太地区。截至目前,长城汽车已累计销售超过60万辆。其中,长城皮卡连续21年保持中国皮卡出口第一的位置。

在全球生产方面,中国汽车品牌第一个全流程汽车生产基地,长城汽车俄罗斯图拉工厂建成后,长城汽车在俄罗斯拥有保定,徐水,天津和图拉。重庆有5家整车工厂。同时,江苏张家港,山东日照,浙江平湖和江苏泰州的全过程车辆生产基地也在不断推广。届时,他们将与“一带一路”沿线分布的五大KD工厂共同组建“9 + 5”全球生产体系。

在人才开发方面,长城汽车已经建立了一支人的工程技术团队,其中包括1000多名海外专家。围绕产品开发,它为组织规划和硬件设施的车辆产品开发和产品验证提供强有力的保护。与此同时,长城汽车与各种全球行业巨头联手,共同打造未来汽车行业的生态。目前,长城汽车已与众多国际知名供应商建立了战略合作伙伴关系,创造了零部件内外部整合的环境,确保了产品质量。

随着重庆智能工厂的建成和投产,必将有助于长城汽车在全球化道路上的发展,变得更加稳定。

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