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2019中国汽车拉力赛宝丰站第二日:林德伟继续领跑

www.bjhanhai.cn2019-09-11

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人民日报在线,河南宝丰,9月1日(记者李长云)8月31日,“大地水泥”杯CRC中国拉力锦标赛河南宝丰站正式启动了长距离比赛。在经历了杨庄和清凉寺的四个赛段之后,斯巴鲁中国魔术拉力队的林德伟继续领跑比赛的第一名。三岁冷酷队伍的第三名李国阳和林德伟队友张国玉位居第三。在场上,唯一一对父子车手吴昌明和吴文昌都参加了比赛。比亚迪车队的父亲参加了比赛,吴昌明成功完成了比赛,并在比赛中获得了第32名。代表香港速度赛车队的儿子吴文昌因赛车失败未能完成比赛。不过,吴文昌赛后表示:赛车损坏不是太严重,维修后将继续进入比赛。

虽然舞台和去年没有改变,但这并没有改变轨道随着温度升高而变得越来越暴露的危险。许多大师都遇到过问题。张掖站冠军范高翔在比赛的第一阶段相撞,最终退役。随后,武义车手李雄伟退役。北京越中德城陈院长,车没有转向力,时间损坏。 “黑马王子”王朗涛早上刺破了。昨天执政的李大为在下午发生了爆炸事件。每个人最害怕的不是意外,但问题显得太晚或太严重,无法完成修复。

尽管如此,“大地水泥”杯的CRC比赛仍然火爆,总里程为243.18公里,特殊赛段为77.24公里。第二和第八之间的差异仅为约50秒。

回到赛事中,斯巴鲁中国魔术拉力队的林德伟以绝对优势领先。在早上的早晨,他开始了稳定的热身。下午,林德伟开始发挥自己的实力,在比赛结束后的近4分钟内取得领先。排名第三的李国阳排名第二的是张国玉。林德伟说:“早上,我们看到在赛道连续发生两次事故后,我们太稳定了。相反,我们没有找到正常的节奏。在下午的两个阶段,我们按照自己的节奏跑,并且没有犯错误。有一个感觉舒适的空间,结果有了很大改善。“

而他的队友张国玉/李嘉纶则走出了“疯狂超越自我”的模式。在这四个阶段中,他的总时间超过了26辆,并且回到了第三阶段并且受到影响。登上领奖台的行列。 “赛道上发生了很多事故。我正在考虑保持球队积分。所以早上两个阶段的结果都比较慢。试飞后,我甚至说我太稳定了。这一点很稳定作为一辆民用车。张国玉说,幸运的是,他的节奏在下午慢慢升起,时间越来越快,他的表现被超越。

在国际组中,三岁冷栏的李国阳在比赛中排名第二,在国际组中排名第一。贵州拉力联盟队的施春雷在观众中排名第四,在国际组排名第二。大连丰利拉力队的方晓峰在国际组中排名第三,在观众中排名第六。尽管李国阳表现得相当不错,但队友李雄伟的退役也让他承受了沉重的压力:“队友和队友的目标非常明确。两人完成了比赛并赢得了国际队冠军。我想是这样的,但是李雄伟已经退役了,真可惜。现在我确信只有压力了。在路上,我看到他在路边,我的节奏肯定会减慢。“施春雷的车也是”受伤“,但是他的个人战斗状态越来越好。“我在第一阶段有点慢。在第二阶段,系统无法运行。我的测试感觉很好,但影响不是很大。“

目前,两轮驱动中的第一个是江淮拉力队的王浪涛和比赛的第五名。王朗涛前天切断了。昨天早上又发生了一次爆胎,但是当他昨天下午对舞台变得越来越熟悉时,他的节奏逐渐加快,最终结果被超越。 “早上,我想要稳定主要的东西。当我出来的时候,我看到对手的表现非常好!但是比赛会有压力,压力会让我们发挥我们的力量。”昨天下午,王朗涛参加了每场比赛。分数比早上快。 “下午没有错,没有穿刺,我恢复了很多时间,明天我会继续欢呼!”王浪涛说。

使用高尔夫球车的李大为在比赛中排名第七,在第二名中排名第二。陈德安紧随其后排在第八位,第三位在第二位。尽管两位车手都遇到了问题,但他们已经稳定了节奏并继续扮演着市场上最畅销的高尔夫球的角色。陈迪恩说,高尔夫在消费者中非常受欢迎。他还分享了一些驾驶技巧:“我们的许多司机现在都有误解。如果你遇到一条宽阔的道路或认为你可以通过,你就会有一辆车。前进,这次非常被动。我想是否是高尔夫或其他车辆,我们必须向前行驶,我们应该在进入弯道之前制动,如果我们有更好的控制,那么我们将加油并弯曲。这将是安全和快速的。“

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