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力帆、比速、野马、猎豹和幻速汽车,谁最可能被淘汰?

www.bjhanhai.cn2019-09-06

原来两兄弟玩车的官方号码2019.8.3我想分享

“汽车狂人”李书福曾经说过:“未来,只有2-3家汽车公司能够在激烈的竞争中生存下来。”无论这个数字是否正确,我们都不能忽视它的事实是,一些汽车公司正在退出舞台。

2019年6月,狭窄的乘用车市场销量为171万辆,同比下降7.2%。 2018年7月,窄型乘用车的同比增长率为负值,连续12个月出现负增长,并连续创历史新高。对于一些“垂死”的汽车公司而言,这无疑是一个“伤痕累累”。破产,重组和出售资产是不可避免的选择。毕竟,生活是最重要的。

2019年6月,有6家公司的车辆少于100辆,15辆少于500辆,20辆少于1,000辆,20辆少于5,000辆,50辆少于10,000辆。对于独立品牌汽车公司(只有80家公司在狭窄的乘用车市场销售)。一家公司的月销量无法赶上Haval H6,Civic这款车,这一切都表明他们将首先被淘汰。

件和市场表现,以下五家独立汽车公司并不乐观:

力帆汽车

力帆汽车成立于2003年。到目前为止,它已经形成了汽车,MPV和SUV的完美产品布局。作为一家优秀的民营企业,其海外出口能力得到了各大厂商的青睐。 2018年之前,这是力帆汽车发展的黄金时刻。年销量基本保持在80,000台左右。 2012年,它创造了156,000辆汽车的最佳成绩。

2019年上半年,力帆的窄座乘用车销量为1980年,同比大幅下降89.5%。力帆的销售额大幅下滑,这将不可避免地导致业务运营困难;叠加其在新能源市场的投资,特别是在2018年“骗取风暴”,可谓“增加”。力帆不得不出售房产并出售汽车以获得正常业务。从长远来看,力帆产品是低端和低成本的,在未来的股市竞争中很难生存。

超速驾驶汽车

Bisspeed Motor成立于2015年。到目前为止,只有一辆MPV和两辆SUV,随着国内汽车的快速发展,共有三款产品成立。作为汽车品牌的新时代,比超秉承“精品打造好车”,还邀请了大牌明星黄晓明的代言。 2017年,销量达到47,000台,这对新品牌来说并不好。

2019年上半年,高速车销量为0.40辆,同比大幅下降80.2%。速度下降很大,速度车完全出乎意料。新产品是刺激销售的良好法宝。然而,自2018年以来,比辛汽车还没有推出新车。其产品质量非常出色,速度快车只能吃自己的水果。另外,速度比和魔法速度是不可分割的。当神奇的速度资本链断裂时,速度当然不是“唯一的”。

四川野马汽车

四川野马汽车成立于2011年,其前身是成都轻工汽车厂和四川汽车工业集团。截至目前,四川野马产品仅涵盖MPV和SUV市场。尽管Mustang T60,Mustang 70和Mustang T80有很多产品,但它们的产品强度并不支持它们的产量。 2016年,Mustang的汽车销量达到最高,为39,000辆,低于Haval H6的月销量。

2019年上半年,野马汽车的窄型乘用车销量为40万辆,同比大幅下降56.3%。在没有爆炸性产品的支持下,这种下降是完全可以理解的,特别是在市场寒冷的情况下,竞争力较弱的公司将被淘汰。 2019年1月,旧摩托车公司雷丁汽车公司正式收购野马汽车,标志着野马汽车的下滑加速。

猎豹车

猎豹汽车成立于2013年,其前身是第7319人民解放军,专门从事SUV市场。到目前为止,Cheetah CS9和Cheetah CS10 SUV产品已经上市,其中Cheetah CS10在2017年销量超过8万辆。猎豹汽车的开发可谓“昙花一现”,销量为猎豹在2017年达到123,000然后直线下降。

2019年上半年,猎豹狭窄乘用车的销量为17,000辆,同比大幅下降63.4%。猎豹产品的低端布局,产品质量问题都很突出,作为猎豹CS10发动机质量问题的核心产品,受到消费者的广泛批评,其“军事基因”并没有体现在产品中。随着产品销量的下降,品牌知名度降低,叠加消费升级,猎豹汽车的生存环境令人担忧。

Magic Speed Car

Magic Speed Auto(北汽印象)成立于2011年,由北汽集团与重庆印象集团共同成立。其产品涵盖SUV和MPV细分市场。 2013年,第一款产品,声望M20,推出,Magic Speed Car迅速打开市场。 2016年,销量达到历史最高水平,年销量30万辆也让神奇的速度尝到了成功的喜悦。然而,好的事情正在突然发生。

在2019年上半年,Magic Speed汽车的销量总计为45,000辆(官方数据泄露,实际零售数据不到20,000辆),同比大幅下降58.5%。魔幻车的销量大幅下滑已经初具规模。 2018年,裁员,暂停生产和供应商追债等一系列事件爆发。叠加的质量非常出色,而且神奇的速度直接被推到了衰落的边缘。支持,魔术速度的下降似乎已经放缓。

结论:

2019年6月,狭窄的乘用车市场连续12个月出现负增长,未来有可能不断刷新历史。汽车市场的疲软让我们看到:铃木已退出国内市场,福特销量已经下滑,力帆已经能够呼吸,而野马已经出售资格。似乎事情总是朝着糟糕的方向发展。大浪和沙洗是不可避免的,自主品牌首当其冲。力帆,比奇,野马,捷豹和Magic Speed Cars或多或少地受到新产品供应不足,产品布局低和质量问题突出的影响。出售资产和破产重组不能使它们能够在激烈的股票市场中“躲避”,而剩下的时间实际上并不多。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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“汽车狂人”李书福曾经说过:“未来,只有2-3家汽车公司能够在激烈的竞争中生存下来。”无论这个数字是否正确,我们都不能忽视它的事实是,一些汽车公司正在退出舞台。

2019年6月,狭窄的乘用车市场销量为171万辆,同比下降7.2%。 2018年7月,窄型乘用车的同比增长率为负值,连续12个月出现负增长,并连续创历史新高。对于一些“垂死”的汽车公司而言,这无疑是一个“伤痕累累”。破产,重组和出售资产是不可避免的选择。毕竟,生活是最重要的。

2019年6月,有6家公司的车辆少于100辆,15辆少于500辆,20辆少于1,000辆,20辆少于5,000辆,50辆少于10,000辆。对于独立品牌汽车公司(只有80家公司在狭窄的乘用车市场销售)。一家公司的月销量无法赶上哈弗H6,思域一辆汽车,这一切都表明他们将首先被淘汰。

件和市场表现,以下五家独立汽车公司并不乐观:

力帆汽车

力帆汽车成立于2003年。到目前为止,它已经形成了汽车,MPV和SUV的完美产品布局。作为一家优秀的民营企业,其海外出口能力得到了各大厂商的青睐。 2018年之前,这是力帆汽车发展的黄金时刻。年销量基本保持在80,000台左右。 2012年,它创造了156,000辆汽车的最佳成绩。

2019年上半年,力帆的窄座乘用车销量为1980年,同比大幅下降89.5%。力帆的销售额大幅下滑,这将不可避免地导致业务运营困难;叠加其在新能源市场的投资,特别是在2018年“骗取风暴”,可谓“增加”。力帆不得不出售房产并出售汽车以获得正常业务。从长远来看,力帆产品是低端和低成本的,在未来的股市竞争中很难生存。

超速驾驶汽车

Bisspeed Motor成立于2015年。到目前为止,只有一辆MPV和两辆SUV,随着国内汽车的快速发展,共有三款产品成立。作为汽车品牌的新时代,比超秉承“精品打造好车”,还邀请了大牌明星黄晓明的代言。 2017年,销量达到47,000台,这对新品牌来说并不好。

2019年上半年,高速车销量为0.40辆,同比大幅下降80.2%。速度下降很大,速度车完全出乎意料。新产品是刺激销售的良好法宝。然而,自2018年以来,比辛汽车还没有推出新车。其产品质量非常出色,速度快车只能吃自己的水果。另外,速度比和魔法速度是不可分割的。当神奇的速度资本链断裂时,速度当然不是“唯一的”。

四川野马汽车

四川野马汽车成立于2011年,其前身是成都轻工汽车厂和四川汽车工业集团。截至目前,四川野马产品仅涵盖MPV和SUV市场。尽管Mustang T60,Mustang 70和Mustang T80有很多产品,但它们的产品强度并不支持它们的产量。 2016年,Mustang的汽车销量达到最高,为39,000辆,低于Haval H6的月销量。

2019年上半年,野马汽车的窄型乘用车销量为40万辆,同比大幅下降56.3%。在没有爆炸性产品的支持下,这种下降是完全可以理解的,特别是在市场寒冷的情况下,竞争力较弱的公司将被淘汰。 2019年1月,旧摩托车公司雷丁汽车公司正式收购野马汽车,标志着野马汽车的下滑加速。

猎豹车

猎豹汽车成立于2013年,其前身是第7319人民解放军,专门从事SUV市场。到目前为止,Cheetah CS9和Cheetah CS10 SUV产品已经上市,其中Cheetah CS10在2017年销量超过8万辆。猎豹汽车的开发可谓“昙花一现”,销量为猎豹在2017年达到123,000然后直线下降。

2019年上半年,猎豹狭窄乘用车的销量为17,000辆,同比大幅下降63.4%。猎豹产品的低端布局,产品质量问题都很突出,作为猎豹CS10发动机质量问题的核心产品,受到消费者的广泛批评,其“军事基因”并没有体现在产品中。随着产品销量的下降,品牌知名度降低,叠加消费升级,猎豹汽车的生存环境令人担忧。

Magic Speed Car

Magic Speed Auto(北汽印象)成立于2011年,由北汽集团与重庆印象集团共同成立。其产品涵盖SUV和MPV细分市场。 2013年,第一款产品,声望M20,推出,Magic Speed Car迅速打开市场。 2016年,销量达到历史最高水平,年销量30万辆也让神奇的速度尝到了成功的喜悦。然而,好的事情正在突然发生。

在2019年上半年,Magic Speed汽车的销量总计为45,000辆(官方数据泄露,实际零售数据不到20,000辆),同比大幅下降58.5%。魔幻车的销量大幅下滑已经初具规模。 2018年,裁员,暂停生产和供应商追债等一系列事件爆发。叠加的质量非常出色,而且神奇的速度直接被推到了衰落的边缘。支持,魔术速度的下降似乎已经放缓。

结论:

2019年6月,狭窄的乘用车市场连续12个月出现负增长,未来有可能不断刷新历史。汽车市场的疲软让我们看到:铃木已退出国内市场,福特销量已经下滑,力帆已经能够呼吸,野马已经出售资格。似乎事情总是朝着糟糕的方向发展。大浪和沙洗是不可避免的,自主品牌首当其冲。力帆,比奇,野马,捷豹和Magic Speed Cars或多或少地受到新产品供应不足,产品布局低和质量问题突出的影响。出售资产和破产重组不能使它们能够在激烈的股票市场中“躲避”,而剩下的时间实际上并不多。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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